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2019年一级建造师《市政实务》高频考点:沥青路面结构特点

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  1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密,保证整体性和应力传递连续性。

  2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱,对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比0.3,土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。

  4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层时,应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。

  5、路基分类:按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。

  7、地下水位高,宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时,采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑,并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。

  9、基层是路面结构中的承重层。分为基层和底基层。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。未设垫层,路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(特重、重交通)、或者为细粒土(中等交通)时应设底基层,底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

  ①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。含泥量不大于砂质量的10%(防冻胀和湿软)。②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。

  12、面层种类:①热拌沥青混合料:适用于各级道路面层,其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分;②冷拌沥青混合料:适用于支路及以下道路,各级道路的基层、连接层、整平层。冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。③温拌沥青混合料:添加合成沸石产生发泡润滑作用,在120-130℃拌合,与热拌同样适用;④沥青贯入式:次干路及以下道路,厚度不超过100mm;⑤沥青表面处治:防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。其集料粒径与处置层厚度相匹配。(填石路基整平层100-150、垫层150、沥青贯入式100),贯入式属面层,任何面层都不超过100。

  13、路基性能要求:路基应稳定、密实、均匀,在环境和荷载作用下不产生不均匀变形,指标是整体稳定性(竖向横向位移)和变形量(刚度强度)。

  15、面层性能要求:较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。

  16、路面使用指标:承载能力、平整度、抗滑能力、温度稳定性、透水性、噪声量。(承平温抗水声)

  17、降噪排水路面构成:上面层(磨耗层)采用OGFC沥青混合料,中、下面层采用密级配沥青混合料。

  18、SMA----密级配、间断级配;OGFC----开级配、间断级配;AC、沥青稳定碎石----密级配、连续级配;沥青碎石----半开级配。带排水的----开级配、间断级配。

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